Freno de avance lento de carretilla elevadora
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Freno de avance lento de carretilla elevadora

El pedal de avance lento del montacargas permite al conductor captar con mayor precisión la velocidad y la posición del montacargas, lo que hace que las mercancías sean más estables durante el transporte. Al mismo tiempo, al conducir por un pasaje estrecho o cerca de un obstáculo, el conductor puede controlar la velocidad del montacargas mediante micromovimientos para evitar golpear paredes u otros obstáculos y garantizar la seguridad.
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Introducción del producto

Título del producto:Carretilla elevadora con freno de avance lento

Modelo de producto: 24465-40311 para carretilla elevadora HELI


Inching Brake Forklift



Artículo

Descripción

Nombre del producto

Máquina elevadoraIchingandoBrastrilloPedal

P/N

24465-40311

Modelo aplicado

Carretilla elevadora HELI CPCD30

Peso neto (kg)

2.00

Peso bruto (kg)

2.50

Cantidad por caja

1

Tamaño del cartón (cm)

38*18*7


Pedal de avance lento de carretilla elevadoraaVálvula de avance lento para montacargas

El conjunto de freno de pie del sistema de frenos del montacargas tiene dos pedales, uno es el pedal del freno y el otro es el pedal del embrague. El pedal del embrague está conectado a la caja de cambios mecánica. El pedal de avance lento está conectado a la caja de cambios hidráulica. La caja de transmisión mecánica del montacargas dispone de una varilla separadora para accionar la caja de cambios separando la horquilla. Y la transmisión hidráulica del montacargas tiene un conjunto de balancín para accionar la válvula de avance lento de la transmisión.


Se aplica un pedal de freno de avance lento para un montacargas con transmisión automática hidráulica. Este pedal de avance lento controla una válvula de avance lento en la caja de transmisión. El pedal de avance lento es el tercer pedal del pedal del montacargas. Su función es doble. Inicialmente actúa como freno y en segundo lugar desactiva la transmisión, permitiendo que la velocidad del motor aumente o disminuya sin afectar la conducción del montacargas. Este proceso permite reducir la velocidad o detener el montacargas y, al mismo tiempo, aumentar la velocidad del motor. A partir de ahora, así surgió "Inching".



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