42411-36600-71|Tambor y cubo de freno de carretilla elevadora|Piezas de montacargas Toyota del mercado de accesorios|Accesorios para carretillas elevadoras CPCD30
Título del producto: Tambor y cubo de freno de carretilla elevadora
Modelo de producto: 42411-36600-71 para carretilla elevadora Toyota 8FD30/Z30
Fotos de productos
Parámetros de los productos
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Artículo |
Descripción |
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Nombre del producto |
Tambor y cubo de freno de carretilla elevadora |
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P/N |
42411-36600-71 |
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Modelo aplicado |
Carretilla elevadora Toyota 8FD30/Z30 |
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Peso neto (kg) |
29.92 |
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Peso bruto (kg) |
30.59 |
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Cantidad por caja |
1 |
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Tamaño del cartón (cm) |
32.6*32.6*16.5 |
Descripción de productos
Conjunto de cubo y tambor de freno de carretilla elevadora
Un conjunto integrado de maza y tambor de freno consta de un cuerpo de maza y un cuerpo de tambor de freno moldeados como una sola unidad.
La característica clave de este conjunto es que el cuerpo del cubo y el cuerpo del tambor de freno están formados como una sola pieza. Tradicionalmente, los cubos de los montacargas y los tambores de freno se funden y mecanizan por separado y, por lo general, se sujetan entre sí mediante pernos. El conjunto integrado de maza y tambor de freno agiliza el proceso de ensamblaje y reduce el tiempo de fabricación, lo que hace que el mantenimiento sea más simple y rentable en comparación con los tradicionales mazas y tambores de freno separados.
Ventajas
1. Montaje simplificado: La integración del cubo y el tambor de freno reduce la cantidad de pasos de ensamblaje necesarios, acelerando el proceso de fabricación.
2. Mantenimiento rentable: El mantenimiento es más sencillo y menos costoso debido al diseño de una sola pieza.
3. Disipación de calor eficiente: el diseño integrado permite una disipación de calor más rápida, reduciendo efectivamente la tasa de fallas.
El conjunto integrado de maza y tambor de freno ofrece importantes beneficios sobre los componentes tradicionales separados. Al reducir los pasos de ensamblaje, el tiempo de fabricación y los costos de mantenimiento, al mismo tiempo que mejora la disipación de calor y la confiabilidad, este diseño mejora la eficiencia y el rendimiento general de los montacargas.
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