Biela del motor
Título del producto: Biela del motor
Modelo de producto: 490QC-2409000420000Z
Fotos de productos


Parámetros de los productos
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Artículo |
Descripción |
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Nombre del producto |
Biela del motor (490QC) |
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P/N |
490QC-2409000420000Z |
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Modelo aplicado |
Motor diésel Quanchai QC490 |
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Peso neto (kg) |
6.50 |
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Peso bruto (kg) |
7.20 |
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Cantidad por caja |
4 raíz |
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Tamaño del cartón (cm) |
32*23*10 |
Descripción de productos
Biela del motor
La biela es un componente fundamental en el mecanismo del pistón del motor y sirve para transmitir el movimiento alternativo del pistón al movimiento de rotación del cigüeñal. Por lo tanto, la estructura y composición de la biela son de gran importancia para el rendimiento y la confiabilidad del motor.
Componentes de la biela:
La biela consta principalmente de tres partes: el extremo pequeño (u ojo) de la biela, el extremo grande de la biela y el cuerpo de la biela. El extremo pequeño se conecta al pasador del pistón, el extremo grande se conecta al cigüeñal y la sección que une el extremo pequeño al extremo grande se conoce como cuerpo de biela. Juntas, estas tres partes forman la estructura principal de la biela.
El extremo pequeño de la biela es la parte superior, normalmente realizada mediante forjado, lo que le confiere gran resistencia y rigidez. El extremo grande de la biela es la parte inferior, que se conecta al cigüeñal. Se fabrica comúnmente mediante piezas forjadas o fundidas y también posee alta resistencia y rigidez. El cuerpo de la varilla, que conecta el extremo pequeño con el extremo grande, generalmente está hecho de acero aleado, lo que proporciona buena resistencia al desgaste y a la corrosión.
Además de la estructura principal, la biela incluye otros componentes, como los cojinetes de biela, las tapas de biela y los casquillos de cojinete. Estos componentes sirven para soportar y asegurar la biela, asegurando la posición relativa entre la biela y el cigüeñal.
En resumen, como parte crítica del motor, la estructura y composición de la biela desempeñan un papel importante en el rendimiento y la confiabilidad del motor.
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