Eje de transmisión de carretilla elevadora
Título del producto: Eje de transmisión del montacargas
Modelo de producto: COC05-00000 para carretilla elevadora JAC 5-7T
Fotos de productos


Parámetros de los productos
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Artículo |
Descripción |
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Nombre del producto |
Eje de transmisión del montacargas |
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P/N |
COC05-00000 |
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Modelo aplicado |
Carretilla elevadora JAC 5-7T |
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Peso neto (kg) |
10.5 |
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Peso bruto (kg) |
11 |
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Cantidad por caja |
1 |
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Tamaño del cartón (cm) |
30*16*16 |
Descripción de productos
Eje de transmisión del montacargas
El sistema de transmisión abarca componentes como la caja de cambios, el eje de transmisión, la junta universal, el diferencial, los semiejes y los neumáticos. Su función principal es transferir potencia del motor a las ruedas, permitiendo que el vehículo se mueva. En las carretillas elevadoras, el sistema de transmisión es similar al de los automóviles y consta de una caja de cambios, un eje de transmisión y un eje motriz. El eje de transmisión, un componente crucial, conecta la caja de cambios al eje motriz, transmitiendo la potencia del motor a las ruedas.
Posición del eje de transmisión del montacargas
En las carretillas elevadoras, el eje de transmisión está ubicado dentro del sistema de transmisión, uniendo la caja de cambios al eje motriz. Específicamente, comienza desde el eje de salida de la caja de cambios, pasa a través del chasis del vehículo y entrega potencia al eje motriz, impulsando finalmente las ruedas. El eje de transmisión generalmente se compone de dos o más partes conectadas por juntas universales, lo que permite ajustes de ángulo flexibles durante la rotación.
La función del eje de transmisión
La función principal del eje de transmisión del montacargas es transferir el par del motor a las ruedas. Convierte la potencia del motor en fuerza de rotación, impulsando las ruedas hacia adelante o hacia atrás. El eje de transmisión juega un papel fundamental en el sistema de transmisión del montacargas, afectando la suavidad de conducción, la aceleración y la velocidad máxima. La inspección y el mantenimiento regulares del eje de transmisión son esenciales para un rendimiento óptimo del montacargas.
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