Medidor de combustible para montacargas
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Medidor de combustible para montacargas

El conjunto del medidor de combustible del montacargas incluye dos partes: un sensor de nivel de combustible que mide el nivel de combustible en el tanque de combustible y un medidor de combustible que muestra los resultados de la medición al operador del montacargas.
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Introducción del producto

Título del producto: Medidor de combustible para montacargas

Modelo de producto: 8111A-12V-00 para carretilla elevadora HELI Hangcha1-3T

 

 

Fotos de productos

 

Forklift Fuel Gauge

 

Forklift Fuel Meter

 

 

Parámetros de los productos

 

Artículo

Descripción

Nombre del producto

Medidor de combustible para montacargas

P/N

8111A-12V-00

Modelo aplicado

Carretilla elevadora HELI Hangcha1-3T

Peso neto (kg)

0.05

Peso bruto (kg)

0.05

Cantidad por caja

3

Tamaño del cartón (cm)

16*10*8

 

 

Descripción de productos

 

Medidor de combustible para montacargas

 

Método de cableado para un medidor de combustible de montacargas HELI

 

Conexiones del indicador de combustible:

El indicador de combustible tiene dos cables: un cable positivo (alimentación) y un cable negativo (tierra).

El cable positivo debe estar conectado a una fuente de alimentación. Esta conexión se puede realizar desde el interruptor de encendido para garantizar que el medidor solo reciba energía cuando el montacargas esté encendido.

 

Conexiones del flotador de combustible:

1. El flotador de combustible (sensor) también tiene dos cables: un cable de entrada y un cable de salida.

2. Estos cables están conectados en serie con los cables del indicador de combustible. Básicamente, el cable de salida del flotador de combustible se conecta al cable negativo del indicador de combustible.

3. Después de conectar los cables en serie, el cable negativo final debe conectarse a tierra al chasis del montacargas para completar el circuito.

Identificación de cables:

 

No se deje confundir por la cantidad de cables. El cable positivo puede ser amarillo o azul. Puedes probar cada uno para ver cuál hace que la aguja del medidor se mueva.

 

Es probable que el cable negro sea el cable negativo. Asegúrese de que este cable esté correctamente conectado a tierra al chasis.

 

 

 

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