Taqué de válvula de motor de carretilla elevadora
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Taqué de válvula de motor de carretilla elevadora

El taqué de válvula del motor de la carretilla elevadora es una pieza del mecanismo de válvula del motor diésel. La función del taqué de la válvula del motor de la carretilla elevadora es transmitir el empuje del árbol de levas a la varilla de empuje (o varilla de la válvula) y soportar la fuerza lateral aplicada cuando el árbol de levas gira. El empujador tiene un tornillo de ajuste en la parte superior para ajustar la holgura de la válvula.
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Introducción del producto

Título del producto: Taqué de válvula de motor

Modelo de producto: 490QC-2409000600200C

 

 

Fotos de productos

 

Engine Valve Tappet

 

 

QC490 Engine Valve Tappet

 

 

Parámetros de los productos

 

Artículo

Descripción

Nombre del producto

Taqué de válvula de motor

P/N

490QC-2409000600200C

Modelo aplicado

Motor diésel Quanchai QC490

Peso neto (kg)

0.75

Peso bruto (kg)

1.20

Cantidad por caja

8 Raíz / Funda de mesa

Tamaño del cartón (cm)

18*12*6

 

 

Descripción de productos

 

La función del taqué de la válvula del motor

 

Los elevadores de válvulas, también conocidos como taqués, desempeñan un papel fundamental en el tren de válvulas del motor. Su función principal es transmitir la fuerza desde el árbol de levas a la varilla de empuje o directamente al vástago de la válvula, permitiendo que la varilla de empuje o la válvula supere la fuerza del resorte de la válvula y se mueva. Además, soportan las fuerzas laterales ejercidas por el árbol de levas en rotación.

 

Los taqués de válvula se instalan en orificios guía perforados en el bloque del motor o en la culata del cilindro. Por lo general, se fabrican con materiales como hierro fundido de aleación de níquel-cromo o hierro fundido de aleación enfriada, que ofrecen la solidez y la resistencia al desgaste necesarias para soportar las altas tensiones y temperaturas presentes en el motor.

 

Estos materiales se seleccionan por su durabilidad y capacidad para mantener la estabilidad dimensional en las condiciones extremas que se encuentran dentro de un motor, lo que garantiza un funcionamiento confiable durante toda la vida útil del motor.

 

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