Caja de cambios de carretilla elevadora
1. El papel de la caja de cambios
Adaptarse a los cambios en la resistencia del coche, cambiar el par y la velocidad de las ruedas motrices, hacer que el coche vaya hacia adelante o hacia atrás, e interrumpir la transmisión de potencia cuando está en punto muerto, de modo que el funcionamiento del motor se separe del movimiento del vehículo. La caja de cambios es un dispositivo de conversión de velocidad y par mecánico de uso común. Su función principal del estante es adaptarse al vehículo para arrancar, acelerar, subir y correr a alta velocidad en carreteras planas bajo diversas condiciones de carretera. Las ruedas motrices requieren diferentes pares y velocidades. Cuando se cumplan los requisitos, la caja de cambios transformará el par y la velocidad del vehículo por parte del motor para adaptarlo a estos requisitos. Dado que el motor no se puede invertir, el movimiento hacia delante y hacia atrás de la carretilla elevadora también se resuelve mediante la transmisión. Además, la caja de cambios también puede cortar el funcionamiento del motor y el sistema de accionamiento durante un período de tiempo más largo.
2. Aplicación de la caja de cambios
Al cambiar de marcha o cambiar de marcha, debe relajar el pedal del acelerador (acelerador) hasta que el aceite se drene, pisar el pedal del embrague, empujar o tirar rápida y correctamente del engranaje que desea enganchar, y luego soltar el embrague. Al cambiar de marcha, no está permitido empujar o tirar con fuerza para hacer que el engranaje haga un sonido de choque.
3. Convertidor de par hidráulico, caja de cambios
(1) Las carretillas elevadoras 1.5T-3T utilizan cajas de cambios de transmisión hidráulica YQX18, YQX25 y YQX30, que se componen de un convertidor de par hidráulico y una caja de cambios de cambio de potencia con un engranaje delantero y trasero.
El convertidor de par instalado en las cajas de cambios de transmisión hidráulica YQX18, YQX25 y YQX30 es un convertidor de par hidráulico integral de una etapa, bifásico y de tres ruedas. El convertidor de par hidráulico hace que la caja de cambios de transmisión hidráulica tenga la adaptabilidad automática de la salida de transmisión hidráulica, puede cambiar su par de salida y velocidad con el cambio de carga externa, y puede absorber y eliminar la transmisión del motor y la carga externa. Choque y vibración causados por el sistema.
La caja de cambios de transmisión hidráulica se emite mediante el engranaje del eje diferencial. El método de cambio adoptado es el cambio de potencia con válvula de micro-movimiento y válvula tampón, lo que hace que la operación sea simple, conveniente, estable en el movimiento y reduce en gran medida la intensidad de mano de obra del operador.
(2) Las carretillas elevadoras 5T-6T utilizan la caja de cambios de transmisión hidráulica QX5, que consta de dos partes: convertidor de par de rack hidráulico YBQ323B y caja de cambios YB5. La caja de cambios YB5 es una caja de cambios que se cambia hidráulicamente. Tiene dos marchas hacia adelante y hacia atrás. Tiene las características de funcionamiento suave y estable y tiene las características del micro-movimiento. Con el fin de garantizar la vida útil de las piezas mecánicas y los elementos de sellado del circuito de aceite de control hidráulico, a fin de garantizar la presión normal del circuito de aceite de control 1.1/ul.4Mpa, se debe prestar atención a:
1. La limpieza del fluido de trabajo y la posición del nivel de aceite: aceite de turbina de 20o (o aceite de transmisión hidráulica de 6o), aceite de turbina, utilizar la temperatura del aceite de 70-95C, y el tiempo de uso no debe ser demasiado largo después de que sea mayor que 95C. El ciclo de sustitución y limpieza del filtro de aceite debe estar dentro de 50h para los coches nuevos, y cada 200h, 1200h y 600h para ambientes especiales.
2.Cuando el vehículo está cambiando de marcha, la micro válvula debe cerrarse antes de desplazarse: al frenar, la microválvula debe cerrarse antes de frenar; para evitar daños en el embrague o fallos en los frenos
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