Carretilla elevadora de combustión interna
La carretilla elevadora de combustión interna se refiere a una carretilla elevadora que utiliza gas diesel, gasolina o petróleo licuado como combustible y es alimentada por un motor. El peso muerto es de 0,5 toneladas-45 toneladas. Generalmente dividido en: carretilla elevadora de combustión interna contrapesada, carretilla elevadora de contenedor (grúa de alcance), carretilla elevadora lateral.
Especies
Generalmente dividido en tres categorías:
1. Carretilla elevadora de combustión interna contrapesada
Generalmente, se utilizan combustibles de gas de petróleo, gas diésel, gasolina y licuado, con una capacidad de carga de 0,5 toneladas-45 toneladas, y la mayoría de ellos son carretillas elevadoras diésel superiores a 10 toneladas.
2. Carretilla elevadora de contenedor (grúa de alcance)
Utilizando el motor diésel como potencia, es una especie de grúa utilizada para cargar y descargar contenedores. La capacidad de carga es de 45 toneladas.
3. Carretilla elevadora lateral
El motor diésel se utiliza como potencia, y la capacidad de transporte es de 3.0 a 6.0 toneladas. La horquilla se instala en el lado de la carretilla elevadora y tiene la capacidad de bifurcar mercancías directamente desde el lado. Por lo tanto, se utiliza principalmente para bifurcar productos largos, tales como barras de madera y barras de acero.
Funciones
1. Las carretillas elevadoras diésel de servicio pesado equilibradas son de gran tamaño, pero tienen buena estabilidad y son adecuadas para cargas pesadas. El tiempo de uso es ilimitado. El sitio de uso es generalmente al aire libre. En comparación con los motores de gasolina, los motores diésel tienen un mejor rendimiento de potencia (no es fácil para detenerse a bajas velocidades, capacidad de sobrecarga, fuerte capacidad de operación a largo plazo) y bajos costos de combustible. Sin embargo, tienen grandes vibraciones, gran ruido, gran desplazamiento, peso pesado, alto precio y carga pesada. El volumen puede variar de 0,5 toneladas a 45 toneladas.
2. La carretilla elevadora de gasolina contrapesada tiene un gran volumen, pero su estabilidad es buena, y es adecuada para cargas pesadas. El tiempo de uso es ilimitado. El sitio de uso es generalmente al aire libre. Los motores de gasolina tienen un aspecto pequeño, peso ligero, alta potencia de salida, bajo ruido de trabajo y vibración, y precios bajos. Sin embargo, los motores de gasolina tienen una capacidad de sobrecarga deficiente, capacidades de operación a largo plazo y costos de combustible relativamente altos. La carga puede ser de 0,5 toneladas a 4,5 toneladas.
3. La carretilla elevadora de gas licuado de petróleo (GLP para abreviar) es una carretilla elevadora de gasolina de contrapeso equipada con un dispositivo de conversión de GLP, que se convierte en una carretilla elevadora de GLP, que puede cambiar entre gasolina y gas licuado a través del interruptor de conversión. La mayor ventaja de las carretillas elevadoras de GLP son las buenas emisiones de escape, las emisiones de monóxido de carbono (CO) son significativamente menores que los motores de gasolina, los bajos costos de combustible (15KG de gas licuado equivalen a 20 litros de gasolina), adecuados para operaciones en interiores con mayores requisitos ambientales.
principio de trabajo
Generalmente, las carretillas elevadoras son en su mayoría carretillas elevadoras equilibradas, al igual que las sierras, por lo que el centro de gravedad de la carga debe encontrarse primero. Este centro de gravedad se llama el centro de carga, que es la mitad de la longitud del palet. Por ejemplo: el tamaño de la bandeja es
Longitud (D) 1000mm×Width (W) 1200mm, entonces el centro de carga es 500mm.
El centro de carga de las carretillas elevadoras se basa principalmente en 500 mm o 600 mm, por lo que cuando desee conocer el centro de carga estándar de las carretillas elevadoras, debe averiguar en la tabla de especificaciones o el dibujo de carretilla elevadora de la carretilla elevadora. El tonelaje de una carretilla elevadora se refiere al valor máximo de carga de la carretilla elevadora para la carga y descarga y manipulación de mercancías. Está diseñado de acuerdo con la resistencia estructural de cada pieza, la presión y estabilidad del sistema hidráulico, etc. La estabilidad de una carretilla elevadora contrapesada es simplemente el principio de apalancamiento (seesaw).En el estado crítico, si hay una ligera fuerza en el lado de la carga, la carretilla elevadora girará hacia adelante. En el diseño del vehículo, el factor de seguridad se establece generalmente en ≥1.4 para garantizar el funcionamiento seguro de la carretilla elevadora. La tabla de curvas de carga muestra la relación entre la carga permitida y el centro de carga, en el rango de valores de la tabla de carga.Las operaciones internas pueden prevenir accidentes.
El centro de carga afecta directamente a la capacidad de carga. Si el centro de carga de la carga es más corto que el centro de carga estándar, no afectará a la capacidad de carga, pero cuando el centro de carga de la carga es más largo que el centro de carga estándar, la capacidad de carga se degrada.
Por ejemplo: el centro de carga de la carga es de 400 mm, pero el centro de carga estándar es de 500 mm, no afectará a la capacidad de carga. Pero si el centro de carga de la carga es de 600 mm, pero el centro de carga estándar es de 500 mm, entonces la carga se reducirá.
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