Bomba de combustible para montacargas
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Bomba de combustible para montacargas

La bomba de combustible del motor diésel desempeña un papel crucial en el funcionamiento de las carretillas elevadoras. Su función principal es proporcionar la presión necesaria para superar la resistencia de los filtros y líneas de combustible, asegurando un flujo estable y suficiente de combustible a la bomba de alta presión y suministrando continuamente la cantidad requerida de combustible a la bomba inyectora.
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Introducción del producto

Título del producto: Bomba de combustible para montacargas

Modelo de producto: CA498-1113010-X03 para motor Dachai CA498

 

 

 

Fotos de productos

 

CA498 Engine Fuel Pump

 

Engine Fuel Transfer Pump

 

 

Parámetros de los productos

 

Artículo

Descripción

Nombre del producto

Bomba de transferencia de combustible para montacargas (498CA/SI/H2204AJ1-10 )

P/N

CA498-1113010-X03

Modelo aplicado

Motor diésel Dachai CA498

Peso neto (kg)

1.00

Peso bruto (kg)

2.00

Cantidad por caja

1

Tamaño del cartón (cm)

15*12*10

 

 

Descripción de productos

 

foascensorBomba de combustible para motor diésel de camión

La bomba de combustible está montada al lado de las bombas de inyección de combustible diésel. Es una bomba de combustible de pistón alternativo de simple efecto. Se instala un filtro en el tubo de entrada de aceite para filtrar las impurezas del combustible.

 

Fallos comunesay tratamientoof Bombas de combustible diésel:

1. Si hay alguna fuga de aire en las juntas de los tubos de entrada y salida de la bomba de aceite, la bomba de aceite deja de suministrar aceite, debemos reemplazar las juntas de los tubos de entrada y salida y pulir las superficies de sellado.

2. Si la válvula de retención y la superficie del asiento de la válvula de la bomba de aceite están desgastadas, dañadas o han fallado, debemos reemplazar la válvula de retención.

3. El pistón de la bomba de aceite está desgastado y el sello falla, la bomba de aceite deja de suministrar aceite y se debe reemplazar el pistón.

4. Si el resorte del pistón de la bomba de transferencia de aceite se rompe, o la bomba de transferencia de aceite falla y la función de la bomba de aceite se detiene, se debe reemplazar el resorte del pistón.

5. El sello del vástago del pistón de la bomba de transferencia de combustible está dañado, lo que provoca que el diésel ingrese a la cámara de levas de la bomba de inyección. Puede adelgazar el aceite del cárter de aceite del motor diésel. En este momento, se debe reemplazar el sello de la varilla.

 

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